Para los que desconozcan por completo este rally festival hay que comenzar explicando que se trata de lo que comúnmente se califica como un “rally legend”, es decir, los participantes son vehículos de competición históricos que vivieron momentos de gloria en décadas pasadas y que en su mayoría son hoy en día verdaderos mitos. Los tramos por los que discurre la carrera son cerrados al tráfico, pero al contrario que en una prueba normal aquí no se toman tiempos, tan sólo se trata de dar espectáculo y que los aficionados disfruten viendo pasar a estas leyendas que despiertan en su mayoría tantas o más pasiones que los coches actuales.
No podemos dejar de destacar que, como en anteriores ediciones, la participación fue espectacular, con una lista de inscritos que rondaba los 150 coches y con auténticas maravillas que muy pocas ocasiones se tiene la oportunidad de ver de cerca. Además, gracias al carácter internacional que ha tomado este rally festival, cada año se acercan a Cantabria más pilotos extranjeros, por lo que ya no es extraño encontrarse con máquinas llegadas desde el Reino Unido o Francia por poner dos ejemplos.
Entre la mencionada lista de inscritos podíamos encontrar verdaderas joyas como el Renault 5 Maxiturbo, Audi Quattro Sport, Ford RS200, Peugeot 205 Turbo 16 o Lancia 037 Rally (todos ellos pertenecientes a los inolvidables Grupo B), varios WRC como el Peugeot 206, Subaru Impreza o Seat Cordoba (todos ellos “pata negra”, es decir, ex-oficiales), un buen número de los antiguos Grupo A como el BMW M3, Ford Sierra y Escort Cosworth, Lancia Delta Integrale o Toyota Celica, algunos Kit-Car como el Peugeot 306, Renault Clio Maxi o el Seat Ibiza, y un gran número de otros coches históricos como el Porsche 911, Ford Escort MK1 y MK2, VW Golf GTI, Renault Alpine, Seat 124 y 1430, Opel Manta… En fin, que se puede decir que no faltaba prácticamente ninguno…
El rally en sí se disputó en la jornada del viernes tarde con dos tramos y durante todo el sábado, corriéndose tres tramos por la mañana y otros dos durante la jornada vespertina, y lo cierto es que en cualquiera de ellos la afluencia de espectadores fue enorme y el espectáculo ofrecido por los pilotos magnífico, lo que unido al gran trabajo que lleva a cabo la organización hacen que este evento vaya año a año a más y se empiece a hacer un hueco incluso a nivel europeo.
Ya para terminar, y al igual que ya comentamos al hablar de la concentración “Superdeportivos Cantabria”, desde aquí animamos a este grupo de entusiastas que hace posible este rally para que sigan adelante con este fantástico evento que hace las delicias de tantos aficionados al motor.
Sin más, os dejamos con algunas fotografías que tomamos el sábado en el parque de asistencia, pero si os quedáis con ganas de más, os recomendamos que os paséis por nuestra cuenta de Flickr en donde hemos creado una carpeta con más de 80 imágenes de este evento. Disfrutadlas… (https://www.flickr.com/photos/127950305@N04/albums).