por JULIO
En esta ocasión merece la pena hacer una pequeña reseña de la Casa-Museo de Henri Malartre en la localidad francesa de Lyon. Si estáis cerca de Lyon o estáis de paso merece la pena hacer un pequeño inciso en el viaje y visitar la Casa Museo de Henri Malartre.
Afamado Industrial Lyonés, Henri Malartre dirigía una empresa de desguace de coches. Su pasión coleccionista se inició en 1931, con une Rochet-Schneider de 1898. Los vehículos que fue reuniendo a continuación constituyen hoy la base de este museo, que la municipalidad de Lyon ha instalado en un castillo del s. XV. De los automóviles expuestos, muchos modelos son anteriores a 1914 y varios son de fabricación lionesa. Algunas piezas, como el Thieulin (1908), son únicas. Además encontraremos más de 50 motocicletas, así como vehículos de transporte público (de 1886 a 1935). Establecida allí en 1959 el Ayuntamiento de Lyon es propietaria de la colección desde 1972 y la conserva, si, si, la conserva porque los coches en Francia, como en Reino Unido, son algo más que meras máquinas que nos llevan de un sitio a otro.
(Aunque podéis ver más en nuestro Flickr, aqui)
Sin más, allá vamos, a ver lo mejor de la exposición:
Afamado Industrial Lyonés, Henri Malartre dirigía una empresa de desguace de coches. Su pasión coleccionista se inició en 1931, con une Rochet-Schneider de 1898. Los vehículos que fue reuniendo a continuación constituyen hoy la base de este museo, que la municipalidad de Lyon ha instalado en un castillo del s. XV. De los automóviles expuestos, muchos modelos son anteriores a 1914 y varios son de fabricación lionesa. Algunas piezas, como el Thieulin (1908), son únicas. Además encontraremos más de 50 motocicletas, así como vehículos de transporte público (de 1886 a 1935). Establecida allí en 1959 el Ayuntamiento de Lyon es propietaria de la colección desde 1972 y la conserva, si, si, la conserva porque los coches en Francia, como en Reino Unido, son algo más que meras máquinas que nos llevan de un sitio a otro.
(Aunque podéis ver más en nuestro Flickr, aqui)
Sin más, allá vamos, a ver lo mejor de la exposición:
El Thieulin de 1908 fabricado en Besançon, Francia.
Un precioso Talbot Lago Dubos de 1950.
UN Hispano Suiza K6 en plena forma
El todopoderoso 300 SL Gullwing...que decir que no se haya dicho ya. El coche más bonito de la Historia.
Un Lancia Astura Pininfarina...en estado espectacular!!
Un Isetta y un Velam, dos microcoches franceses de los cincuenta.
Un extrañísimo Wimille de 1946
Un brutal Mercedes del mismísimo Hitler, ¿como lo veis?. Blindado y de 6 metros de longitud.
El Mercedes de Adolf junto al Hispano...y un tranvía detrás. Como veis el Museo es completo.
Un Gordini original de Formula 1
Como os digo, merece la pena gastaron 6 eurillos y echar una ojeada!
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