Con ánimo de hacer algo parecido pero centrándonos en otro coche y con una perspectiva ligeramente diferente, hoy vamos a hablar de un SUV que es, a día de hoy, un coche exclusivo y muy interesante. Se trata del Audi Q7 de gasolina, en sus versiones 3.6 y 4.2 TFSI, previas al 3.0 que es el que se vende hoy en día, y aunque quizá menos efectivos a nivel de consumo, muy interesantes a nivel dinámico.
EL AUDI Q7
Definiendo históricamente el Q7, podemos decir en líneas generales que es un vehículo SUV del segmento F producido por Audi. Presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2005, y cuya comercialización comenzó en marzo de 2006, tiene motor delantero longitudinal, tracción a las cuatro ruedas y carrocería de cinco puertas, siendo su plataforma compartida con los Touareg y Cayenne, aunque un poco más alargada. Fue la respuesta Audi al fenómeno Cayenne. Sus motorizaciones de gasolina se reducen a dia de hoy solo a una, el V6 TFSI de 3.0 litros de cilindrada y 333 CV.